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キックスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ロールスロイス  レイス
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 25
  • 日産 キックス 660 RS 4WD /禁煙車/ケンウッドCDチューナー/AUX/FM・AMラジオ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/ABS/キーレス/フォグランプ/盗難防止装置/4WD/

    本体価格
    55万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ 4WD オートマ ナビゲーション バックカメラ ETC キーレスエントリー ワンセグTV HDMI接続 スマートフォンミラーリング CD再生 車内オゾン除菌&バキューム清掃&ボディーコーティング実施済み

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 下取ワンオ-ナ- プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ プロパイロット Bluetooth再生 LEDヘッドライト スマートキー フルセグ ETC オートエアコン 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    138万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・当社試乗車UP

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正ナビTV アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDオートライト&フォグ 17インチAW 革巻きステアリング INTキー ドラレコ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートヒーター修復歴雹害有

    本体価格
    118万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビ/プロパイロット/シートヒーター

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビCDキ-レスシ-トヒ-タABS電動ミラ- 車検整備付

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    2820万円

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    本体価格
    3200万円

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    3260万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1874.8万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    1900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3070万円

関東
377
181万円
関西
141
190.9万円
東海
195
186.4万円
北海道
41
177.2万円
九州
235
202.6万円
東北
115
199.4万円
北陸・甲信越
88
192.4万円
中国
65
194.8万円
四国
46
170.1万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
6
2705.3万円
東海
9
2716.9万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   ロールスロイス  レイス
275.9万円370万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1198 排気量(cc) 6592
82 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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