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キックスと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスと900セダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   サーブ  900セダン
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 165万円369万円
900セダンの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 元試乗車 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 社外ナビ&TV TOYOオープンカントリーA/T

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ アラウンドビュー エマブレ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドモ二 9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    315万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ナビ TV ドラレコ ETC スキッドプレート

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ Bカメラ ETC キーフリー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    178.9万円

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  • サーブ 900セダン i16 天井張り替済み/同色全塗装済み

    本体価格
    165万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    250万円

  • サーブ 900セダン S 保証書 ICターボ D車 右H AW 初代サーブ

    本体価格
    369万円

関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
180
224.5万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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キックスと900セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   サーブ  900セダン
275.9万円370万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1198 排気量(cc) 1984~1985
82 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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