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キックスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  サンバートラック
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 690
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ナビ全方位カメラDTV プロパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    290万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドルヒーター・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検整備渡し タイベル交換渡し

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドラレコ ETC LED アラウンドモニター

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検整備2年 切替4WD エアコン 寒冷地

    本体価格
    50.3万円

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    本体価格
    123.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB スマートアシスト 三方開 4WD ワンオーナー 4WD スマアシ3 スペア

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 消防車 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 3AT禁煙電動油圧ダンプ3方開試乗OK

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック JA 4WD エアコン 5速マニュアル

    本体価格
    12.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MTAC/PS/PS/フォグ

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 1年保証 エアコン パワステ ETC 5速

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック JA 5速マニュアル 4WD 作業灯 車検整備

    本体価格
    22.8万円

関東
411
220.2万円
関西
152
226.8万円
東海
132
212万円
北海道
38
144.1万円
九州
128
222.3万円
東北
64
196.4万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
41
208.4万円
四国
34
211.6万円
地域別台数
関東
172
64.6万円
関西
67
56.8万円
東海
62
50.4万円
北海道
20
62.6万円
九州
123
47.4万円
東北
48
61万円
北陸・甲信越
75
55.7万円
中国
68
63.4万円
四国
55
66.4万円

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キックスとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  サンバートラック
275.9万円370万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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