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キックスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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キックスとジャスティの中古車情報を比較する

日産  キックス   スバル  ジャスティ
VS
11万円348.8万円
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中古車相場 53.3万円218万円
ジャスティの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 77
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ハンドルヒーター・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 社用車UP

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ プロパイロット AUTOHOLD

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 走行24163KM

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 プロパイロット アラビュ ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 純正エアロ  TV 全周囲 プロパイ

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビアラウンドビューカメラパイロット

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正エアロ/9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9型ナビ ETC ドラレコ カメラ

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    139.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC クルコン 記録簿

    本体価格
    120万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ 全周囲カメラ ナビTV W自動ドア

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリナビ アラウンドビュ 両側P

    本体価格
    129.9万円

関東
384
215.1万円
関西
156
229.6万円
東海
128
208.4万円
北海道
41
142.7万円
九州
123
217.7万円
東北
58
189.7万円
北陸・甲信越
65
208.3万円
中国
43
209.7万円
四国
38
214.4万円
地域別台数
関東
32
106.3万円
関西
4
128.3万円
東海
8
136.8万円
北海道
5
120.3万円
九州
7
128.7万円
東北
7
133.5万円
北陸・甲信越
12
117.6万円
中国
1
89.9万円
四国
1
159.9万円

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キックスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  ジャスティ
275.9万円370万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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