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キックスとカローラを比較! - みんなの比較車種

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キックスとカローラの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 35万円293.9万円
カローラの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 319
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /エマブレ/踏み間違い防止/AVM

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビュー/セーフティアシスト/ナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    224.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートカバー 背面タイヤ フォグライト

    本体価格
    52万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) /当社社用車/ドラレコ/全方位カメラ/

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位モニター 寒冷地仕様 9インチナビ

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM ETC P-pilot LED A/W 1オーナー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ ETC2.0 BSM RCTA ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ カローラ ハイブリッド S 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S T-connectナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車/安全運転サポートカー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正アルミ・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

関東
411
220.2万円
関西
152
226.8万円
東海
132
212万円
北海道
37
140.9万円
九州
128
222.3万円
東北
64
196.4万円
北陸・甲信越
64
214万円
中国
41
208.4万円
四国
34
211.6万円
地域別台数
関東
104
182.6万円
関西
26
192.6万円
東海
38
188.6万円
北海道
21
202.8万円
九州
53
220.3万円
東北
28
209万円
北陸・甲信越
11
179.1万円
中国
26
189.6万円
四国
12
185.6万円

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キックスとカローラのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カローラ
275.9万円370万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1198 排気量(cc) 1196~1797
82 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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