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86とカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カローラ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 543
  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/エアロ/車高調/TRDマフラー

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 6MT/TRD/ナビ/TV/Bカメラ/ブレン

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 距離無制限1年保証付 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 後期 特別仕様車 純正ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグ 社外リアウイング

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G 距離無制限半年保証付/ヴァレンティL/Rスポ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GRクロスMT TRDエアロ(フロント・サイド)

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー/TRDエアロ/車庫調/マフラー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    149.6万円

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    119.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装備 ナビ バックモニター 純正アルミ

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TSS ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA Bカメラ Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB BSM DA ETC バックカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DAナビ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    218万円

関東
407
189.5万円
関西
150
192.1万円
東海
246
199.9万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
207
194.5万円
関西
57
183.7万円
東海
76
187.8万円
北海道
24
172.5万円
九州
77
202万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円

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86とカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラ
199万円648万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1998 排気量(cc) 1196~1797
200~219 最高出力(馬力) 98~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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