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i5とグロリア 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   日産  グロリア 2ドアハードトップ
VS
803.4万円1369.9万円
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中古車相場 ---
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17 中古車掲載台数 1
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ ACC ワイヤレスチャージ

    本体価格
    898万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ B&WサウンドガラスSR純正ナビ21AW禁煙

    本体価格
    875万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー セレクトPKG BEV電気自動車

    本体価格
    838万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ B/W アンビエントライト 純正AW

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW セレクト Gル-フ Mスポプロ赤キャリパ

    本体価格
    1298万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ SR HUD 電動リアゲート ACC

    本体価格
    868万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ LED ACC 21AW HUD 1オーナー禁煙車

    本体価格
    858万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトP OP21AW HUD デモカーACC ナビ SR

    本体価格
    898万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 黒革PルーフBowers & Wilkinsサウンド21AW

    本体価格
    859.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車保証 セレクトPKG サンルーフ

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
  • 日産 グロリア 2ドアハードトップ SGL-E MT 

    本体価格
    応談

関東
7
1074.3万円
関西
4
866万円
東海
4
1109.8万円
北海道
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九州
1
803.4万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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798万円
四国
0
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地域別台数
関東
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i5とグロリア 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  i5   日産  グロリア 2ドアハードトップ
998万円1548万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
340~601 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではi5の中古車は17台、グロリア 2ドアハードトップの中古車は1台掲載しています。
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