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ローレル 2ドアハードトップとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
880万円1580万円
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中古車相場 29万円140万円
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7 中古車掲載台数 26
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ブタケツ L20 フルレストア

    本体価格
    1580万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX ソレタコデュアル 前後車高調 ハヤシレーシングアルミ パワステ装備 マーシャルライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.5万円

関東
1
1580万円
関西
2
990万円
東海
3
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
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地域別台数
関東
11
81.1万円
関西
3
76.2万円
東海
4
58万円
北海道
1
79.9万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
3
94.5万円
四国
0
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ローレル 2ドアハードトップとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   マツダ  アテンザスポーツ
--- 新車時価格 228万円275万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
--- 最高出力(馬力) 150~170
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

---
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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