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NV200バネットとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 68万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
140 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    489.6万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA(5人乗り) シーケンシャルウィンカー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    430万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Cal's Motor Sonova/ソノバ オリジナルカスタマイズカー LEDヘッドライト メッキバンパー メッキホイール ナビ 地デジ デジタルミラー ドラレコ ETC シートカバー フロアマット

    本体価格
    540.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINE BIGX ALPINEメティオサウンド 地デジ スピーカーカスタム バックカメラ ETC フル装備特別仕様車

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 社外ナビ バックモニター 横滑り軽減装置

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アンビルグレー TOYO オープンカントリー

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    317万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ 地デジTV バックカメラ DVD再生 キーレスエントリー ワンオーナー ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア

    本体価格
    174万円

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    298万円

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    119.8万円

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    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート バーチャルコックピット 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ マトリクスLEDヘッドライト 電動リアゲート ETC クリアランスソナー 純正18アルミホイール

    本体価格
    143.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アーガスブラウンメタリック パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッド 前後シーケンシャルウィンカー ベージュ革 シートヒーター パワーシート ACC BSM 電動リアゲート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    258.9万円

関東
61
278.8万円
関西
19
254.2万円
東海
21
240.1万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円
地域別台数
関東
17
217.7万円
関西
4
182.4万円
東海
0
---
北海道
7
199.4万円
九州
1
168万円
東北
3
195.8万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   アウディ  A4オールロードクワトロ
181.1万円307.7万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1597 排気量(cc) 1984
109~113 最高出力(馬力) 249~265
FF 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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