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NV200バネットとM3を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとM3の中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   BMW  M3
VS
32万円581.6万円
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中古車相場 258万円1868万円
M3の相場表を見る
126 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 寒冷地仕様 スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ETC 社外ナビ バックカメラ ナビ 両側スライドドア AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー Wエアバッグ LEDヘッドライト 2列シート車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R オートワンキャンパー/ベットキット/スライド式シンク シャワーホース/サブバッテリー/マックスファン/フルセグTVナビ/DVD再生/ETC/LEDヘッドライト/

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1500WサブBTワンオーナー禁煙車

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ リチウムイオン 12Vエアコン

    本体価格
    466.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正7型ナビ CD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス 両側スライドドア 1オーナー ABS プライバシーガラス 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ 車イス2名仕様 電動ウインチ リアクーラー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ サブBT BTモニター 外部充電 走行充電

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト キャンピング ポップアップ インバーター

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    406.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    490万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    478万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック R7年8/25ディラ-整備済/後期/KW車高調/茶レザ-/バックカメラ/ディライト/TV走行可/V8/4000/420ps/7速AT/純ナビ/Mサ-バ-/DVD再生/AUX/純19AW/Aストップ/シ-トヒ-タ-/純ミラ-ETC/コンフォ-トアクセス/パドルシフト

    本体価格
    287万円

関東
57
255.3万円
関西
13
244.9万円
東海
19
239.5万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
7
234.8万円
北陸・甲信越
9
333.4万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
32
555.5万円
関西
12
564.3万円
東海
6
443.3万円
北海道
2
529万円
九州
3
534.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
610万円
中国
2
612万円
四国
2
---

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NV200バネットとM3のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   BMW  M3
181.1万円307.7万円 新車時価格 996万円1263万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1597 排気量(cc) 3999
109~113 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 8~9.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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