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NV200バネットとSTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   キャデラック  STS
VS
44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
138 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINE BIGDA ETC ディスプレイオーディオ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    256.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 スライドサイドウィンドウ インテリジェントキー ドアロック連動格納機能付電格ミラー 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェント センターコンソールボックス シートアンダートレイ

    本体価格
    300万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 電動ウインチ ストレチャー1台積載 車いす固定装置2基 リアクーラー装備 電動スライドステップ 6人乗り

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション 現行寒冷地仕様液晶メータースマートキー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINE BIGDA ETC ディスプレイオーディオ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴン FFヒーター 回転シート メインサブ切替スイッチ サイクルキャリア ルーフラック 走行充電 シングルサブ 5ナンバー キャンピングカー 車中泊 バンコン

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネット 車イス1名仕様 全国1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 当社下取りワンオーナー 1年保証付き キーレス ETC 16インチアルミ スライド再度ウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    246.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

関東
58
272.3万円
関西
19
254.6万円
東海
20
230.5万円
北海道
2
401万円
九州
11
147.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.9万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NV200バネットとSTSのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   キャデラック  STS
181.1万円307.7万円 新車時価格 658万円1075万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
1597 排気量(cc) 3564~4564
109~113 最高出力(馬力) 257~446
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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