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NV200バネットとDTSを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとDTSの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   キャデラック  DTS
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ スマートキー フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ポタ電搭載BOX 2口コンセント ベッド フラットシート 室内LED照明 バックドアLED 2人就寝 5人乗 インディアンキャンパージェロニモ

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙車 レンタカー使用歴有り 純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA

    本体価格
    468万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 登録済未使用車・純正ベットキット・パイニア7インチフルセグナビ・ETC・ドラレコ・キャンプ・車中泊

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ReMaker・全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    418.5万円

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    本体価格
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    248万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
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  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

関東
61
278.8万円
関西
18
263万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
11
312.1万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DTSの中古車を探す

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NV200バネットとDTSのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   キャデラック  DTS
181.1万円307.7万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1597 排気量(cc) 4564
109~113 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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