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NV200バネットとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   いすゞ  ジェミニ
VS
32万円581.6万円
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中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
125 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター REVOシート 脱着式テーブル 遮光カーテン 天井LED照明 100Vコンセント 社外7インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビフルセグTV バックモニター ドラレコ前 前席パワーウインドウ インテリジェントキー プライバシーガラス スライドサイドウインドウ

    本体価格
    130.4万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ キャンピング バンコン

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 日産ピーズクラフト製ツールドスタ-キャンピング仕様 禁煙車 100Vコンセント Mナビ TV ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネット 1.6タイプA 車いす仕様 スロープチェアキャブ 6人乗り 8ナンバー 1オーナー 記録簿 オートステップ リアクーラー ヘッドライトレベライザー 電動ドアミラー プライバシーガラス タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 4名 アネックスキャンピング/ポップアップルーフ/外部電源/サブバッテリー/リアテーブル/社外ナビ/Bカメラ/ETC/5ナンバーキャンピング/キーレス/4人乗り

    本体価格
    340.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワゴン5人乗

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS シンク 後席モニター サブバッテリー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録遅R2年モデル エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ガソリン車 インテリジェントキー プッシュスタート リアエアコン

    本体価格
    222万円

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    本体価格
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  • いすゞ ジェミニ C/C 

    本体価格
    28万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアル車エンジン型式 D15B

    本体価格
    65.9万円

関東
54
267万円
関西
11
248.6万円
東海
22
227.3万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
8
225万円
北陸・甲信越
9
332.7万円
中国
4
470.6万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
11
160.2万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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NV200バネットとジェミニのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   いすゞ  ジェミニ
181.1万円307.7万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1597 排気量(cc) 1493~1590
109~113 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は125台、ジェミニの中古車は16台掲載しています。
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