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NV200バネットとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
123 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 登録済未使用車・ベットキット・フルセグナビ・ETC・ドラレコ・キャンプ・現在受注停止中

    本体価格
    330.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 外部電源

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット ステージ21 リゾートデュオ 1500Wインバーター ソーラーパネル

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト スマートキー 3列シート AT USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ+up 400Wインバーター 走行充電 外部充電  サブバッテリー ポップアップルーフ フリップダウンモニター 5ナンバー メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    363万円

  • 日産 NV200バネット (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・フロントパワーウインドウ・リモコンキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・ハロゲンライト・横滑り防止装置

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
55
273.4万円
関西
11
224.5万円
東海
21
222.6万円
北海道
2
265.1万円
九州
10
264.9万円
東北
5
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   いすゞ  ジェミニハッチバック
181.1万円307.7万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1597 排気量(cc) 1471~1588
109~113 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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