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NV200バネットとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
VS
43.8万円633.1万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 75.5万円248万円
ミニロードスターの相場表を見る
144 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 Aスタイル オプションカラー シングルサブ ポータブル電源用内部ソケット 走行充電 コンバーター 外部電源 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    412.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA EDWIN Edition Cal‘sMotor

    本体価格
    621.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット マルチベットワゴン 純正ナビ・TV  バックカメラ ETC2.0  スライド小窓付リヤドア Eブレーキ 横滑り防止装置 マルチベット仕様

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 Aスタイル オプションカラー シングルサブ ポータブル電源用内部ソケット 走行充電 コンバーター 外部電源 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    412.9万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS FFヒーター シングルサブバッテリー 走行充電 DC冷蔵庫 シンク 給排水ポリタンク フルセグナビ ETC ドライブレコーダー Pivot製クルーズコントロール スマートキー ワンオーナー 5ナンバー

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    508万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット 車中泊 撥水表皮 新車未登録 折り畳みテーブル フルフラットシート 2人就寝 5人乗り インディアンキャンパー ジェロニモ

    本体価格
    327.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    511万円

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    本体価格
    117.5万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    160.1万円

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    本体価格
    248万円

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    130万円

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    本体価格
    150.5万円

関東
74
302.2万円
関西
18
286.6万円
東海
18
250.2万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
269.5万円
東北
8
367.4万円
北陸・甲信越
8
342.7万円
中国
5
314.8万円
四国
3
260.1万円
地域別台数
関東
4
160.4万円
関西
0
---
東海
3
117.7万円
北海道
1
248万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとミニロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
181.1万円307.7万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1597 排気量(cc) 1598
109~113 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は144台、ミニロードスターの中古車は9台掲載しています。
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