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NV200バネットとステージアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   日産  ステージア
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
140 中古車掲載台数 68
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ALPINE BIGX ALPINEメティオサウンド 地デジ スピーカーカスタム バックカメラ ETC フル装備特別仕様車

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV  バックカメラ Bluetooth インテリキー 両側スライドドア小窓付き プライバシーガラス パワーウィンドウ フォグライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ナビTV/DVD再生/Bt/Bカメラ/インテリキー

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ リチウムイオン 12Vエアコン

    本体価格
    466.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 フリップダウンモニター 外部電源

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター REVOシート 脱着式テーブル 遮光カーテン 天井LED照明 100Vコンセント 社外7インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 登録済未使用車・純正ベットキット・パイニア7インチフルセグナビ・ETC・ドラレコ・キャンプ・車中泊

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 インテリジェントキー ETC 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 車高調マフラー9Jアルミラジエタ5F載変

    本体価格
    220万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

関東
60
276.1万円
関西
19
259.7万円
東海
21
238.8万円
北海道
2
401万円
九州
10
167.5万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円
地域別台数
関東
31
199.3万円
関西
6
91.5万円
東海
6
437.9万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
54万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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NV200バネットとステージアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   日産  ステージア
181.1万円307.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1597 排気量(cc) 2495~3498
109~113 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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