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NV200バネットと408を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットと408の中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   プジョー  408
VS
30万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 295万円523.1万円
408の相場表を見る
126 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワゴン車 ETC 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録遅R2年モデル エマージェンシーブレーキ ドライブレコーダー ガソリン車 インテリジェントキー プッシュスタート リアエアコン

    本体価格
    222万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 自社製品 ガソリン 2WD 就寝2名

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R インディアンキャンパー製 ジェロニモ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ ナビ バックカメラ インテリキー サブバッテリー 電圧計 350Wインバーター シャワー 給水タンク 外部充電

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正7型ナビ CD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス 両側スライドドア 1オーナー ABS プライバシーガラス 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 禁煙

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 福祉車輌 車イススロープ LPGガス車 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 AT ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 両側スライドドア インパネオートマ 電動ドアミラー 7人乗り オートステップ スローパー プライバシーガラス サイドバイザー 14インチ

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV200バネット 福祉車両 スロープタイプ 両側スライドドア/左側オートステップ/スロープ/FM/AM/キーレス/7人乗り/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 NV200バネット キャルズモーター ソノバ アルパインスタイル

    本体価格
    498万円

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    448万円

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    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド MHEV マトリクスLED ACC ハーフレザー 純正ナビ カープレイ アンドロイドオート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減B 全周囲カメラ パークセンサー 純正19AW

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    439万円

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    478万円

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    本体価格
    408万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリクスLED ハーフレザー カープレイ

    本体価格
    439万円

関東
54
265.8万円
関西
14
216.9万円
東海
22
230.5万円
北海道
2
265.1万円
九州
11
260.6万円
東北
3
199万円
北陸・甲信越
11
299.1万円
中国
5
409.1万円
四国
4
363.5万円
地域別台数
関東
17
415.5万円
関西
6
450.4万円
東海
6
428.3万円
北海道
2
439万円
九州
6
423.1万円
東北
6
424.7万円
北陸・甲信越
1
436万円
中国
1
419万円
四国
0
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408の中古車を探す

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NV200バネットと408のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   プジョー  408
181.1万円307.7万円 新車時価格 417.6万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1597 排気量(cc) 1199~1598
109~113 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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