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NV200バネットとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 29万円68万円
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143 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV200バネット FOCS Luz フォックス ルソ Bスタイル 新車 特別塗装色/レザーシート加工/高断熱処理/サブバッテリー/走行充電/外部充電/バッテリーモニター/脱着式テーブル/フリップダウンモニター/ナビ電源SW/ポータブル電源用コンセント/遮光カーテン/キャンピングカー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ フリップダウンM サブバッテリー

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 新車 キャンピング バンコン DC12Vクーラー

    本体価格
    454.3万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV200バネット アネックス製RIW FFヒーター 冷蔵庫 シンク コンロ インバーター サブバッテリー 走行充電 外部電源 電圧計 テーブル LED照明 カーテン ナビ Bカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側スライドドア 回転シート

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 スライドサイドウィンドウ インテリジェントキー ドアロック連動格納機能付電格ミラー 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェント センターコンソールボックス シートアンダートレイ

    本体価格
    300万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす2名仕様 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) 5ナンバーキャンピング 新車

    本体価格
    406.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 FFヒーター 外部電源 ソーラーパネル 1500Wインバーター LED照明 ベッドキット スマートキー 純正7インチナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    279万円

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    39.9万円

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    40万円

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    34万円

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    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 CDオーディオ パワステ エアコン・クーラー パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル 4WD車 社外 アルミホイール ナービワンセグTV 車検令和9年2月17日5ドア エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグフロントフォグランプ 修復歴 無し

    本体価格
    39.9万円

関東
66
260万円
関西
18
277.9万円
東海
18
236万円
北海道
2
401万円
九州
10
156.4万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
1
39万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
40万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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NV200バネットとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   スバル  ヴィヴィオビストロ
181.1万円307.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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