| スバル インプレッサハッチバックSTI | 日産 NV200バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～448.2万円
NV200バネットの相場表を見る |
| 128台 | 中古車掲載台数 | 112台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサハッチバックSTIとNV200バネットの比較トップへ
| スバル インプレッサハッチバックSTI | 日産 NV200バネット | |
|---|---|---|
| 315万円～473.6万円 | 新車時価格 | 181.1万円～287.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1695×1850 他 |
| 1994～2457 | 排気量(cc) | 1597 |
| 300～320 | 最高出力（馬力） | 109～113 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
| 10～10.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.2km/L |
|
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps／最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。（2007.10） |
解説 |
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
インプレッサハッチバックSTIとNV200バネットの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとNV200バネットの比較トップへ
インプレッサハッチバックSTIとNV200バネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサハッチバックSTIとNV200バネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は128台、NV200バネットの中古車は112台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
