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ハイラックスとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   日産  NV200バネット
VS
121万円808万円
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中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
618 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オーナー ディーゼルターボ 純正DA ナビあり 全方位カメラ ACC ETC バグガード WINBOトノカバー&ロールバー 純正ベットライナー 給油口カバー

    本体価格
    464.2万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD ディーゼル 5速マニュアル ベンチシート 新グッドリッチAT メッキホイール フェンダーミラー 新ディスプレイオーディオ ワイヤレスカープレイ バックカメラ ETC 4ナンバー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー純正DA全周囲ハーフレザ夏タイヤ

    本体価格
    492.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 買取直販 ワンオーナー MGゴーレムアルミホイール ZEAL製 フロントアップコイル 前後FOX製 ショックアブソーバー リア ブロックキット  荷室LINE-X施工 社外オーバーフェンダー ALPINE製 BIG-X  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップ・ホワイトレタータイヤ・荷台キャノピー・DVD.CD.Bluetooth・ミラーヒーター・社外デジタルインナーミラー(ドライブレコーダー前後付き)

    本体価格
    445.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 フローティングナビ クルーズコントロール バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール ETC ベッドライナー ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 消防車ベース4ナンバー ダブルキャブ新品グッドリッチ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    477.1万円

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    250.8万円

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    本体価格
    315.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 4名 アネックスキャンピング/ポップアップルーフ/外部電源/サブバッテリー/リアテーブル/社外ナビ/Bカメラ/ETC/5ナンバーキャンピング/キーレス/4人乗り

    本体価格
    333.1万円

関東
123
387.2万円
関西
72
415.2万円
東海
153
414.2万円
北海道
48
418.2万円
九州
82
414.4万円
東北
38
423.8万円
北陸・甲信越
34
411万円
中国
42
393.6万円
四国
26
394.1万円
地域別台数
関東
65
266.5万円
関西
19
275.9万円
東海
18
225.4万円
北海道
2
401万円
九州
11
147.8万円
東北
7
250.1万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
6
397万円
四国
6
281.8万円

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ハイラックスとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   日産  NV200バネット
326.7万円477.2万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
2393 排気量(cc) 1597
150 最高出力(馬力) 109~113
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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