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NV200バネットとラウムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   トヨタ  ラウム
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 58万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
139 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ (シングルサブバッテリー)(400Wインバーター)(走行充電)(コンバーター)(ソーラーパネル)(デジタル電圧計)

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット アネックス リュウ200 FFヒーター DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 5ナンバー 運転席助手席回転シート シンク 10L給排水ポリタンク メモリーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 車イス1名仕様 全国1年保証付

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 2006年製HDDナビ ETC エマブレ 横滑り防止装置 車線逸脱防止警報 オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー インテリキー Pガラス スペアタイヤ スライドドアサイドウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R リース可 ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト スマートキー 3列シート AT USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 FFヒーター 外部電源 ソーラーパネル 1500Wインバーター LED照明 ベッドキット スマートキー 純正7インチナビ バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV200バネット FOCS RB ベッド2名就寝

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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    99.9万円

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    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正6.5インチナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
61
278.8万円
関西
18
263万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
9
171.2万円
東北
8
258.2万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
5
316.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
64.8万円
北海道
3
58.7万円
九州
0
---
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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NV200バネットとラウムのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   トヨタ  ラウム
181.1万円307.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 3名、5名
13.2km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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