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NV200バネットとイオスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとイオスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  イオス
VS
24.9万円409.8万円
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中古車相場 46万円209万円
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61 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビBカメラETCドアバイザー

    本体価格
    213万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サーブル 自社塗装

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー 2名就寝

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社制作車両・ACCUAIR電子制御4独エアサス

    本体価格
    応談

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV バックカメラ BT ETC

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R チョイアゲアウトドアスタイル・TSM仕様

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6チェアキャブ車イス2基 電動ウインチ フルセグナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ライトカスタム

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S ナビ ETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    145万円

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    99.8万円

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    98.8万円

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    本体価格
    46万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品車高調 新品Rotiform 新品タイヤ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ACCエアサス公認3SDM19インチ ベージュ革

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    88万円

関東
28
231.5万円
関西
11
171.8万円
東海
6
235.1万円
北海道
1
44万円
九州
4
148万円
東北
3
187.2万円
北陸・甲信越
5
258.8万円
中国
1
---
四国
2
380.5万円
地域別台数
関東
6
131.8万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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NV200バネットとイオスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  イオス
181.1万円272.4万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1597 排気量(cc) 1984~3188
109~113 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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