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フリード+とイオスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  イオス
VS
61.4万円319.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 55万円209万円
イオスの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 弊社デモカー・デカナビ・バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD サポカーS ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    236.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 最長5年保証 SENSING 試乗禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ドラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.5万円

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関東
274
187.2万円
関西
96
198.2万円
東海
167
212.4万円
北海道
76
203.9万円
九州
187
223.4万円
東北
109
219.1万円
北陸・甲信越
42
202.3万円
中国
26
186.3万円
四国
29
200.3万円
地域別台数
関東
4
130.5万円
関西
6
104.5万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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フリード+とイオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  イオス
190万円321.5万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1496 排気量(cc) 1984~3188
110~131 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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