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NV200バネットバンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   アバルト  695エッセエッセ
VS
24.8万円535万円
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中古車相場 353万円479万円
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557 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全塗装グリジオメディオ リフトアップ マキシスバックショットタイヤ ヴィンテージアルミホイール ヴィンテージシートカバー グレイスハンドルカバー ルーフラック ベースキャリア ナビ フロントカメラ

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ゴードンミラー C01 オリジナルバンライフカスタム 天然木(アカシア) ベッド テーブル カーテン 5人乗り4ナンバー登録 4WD バネットバンDXベース

    本体価格
    497.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビゲーションシステム キーレス 両側スライドドア ETC バックカメラ パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV200バネットバン AZ-MAX  ガルボ キャンピング ポップアップルーフ 後席モニター

    本体価格
    358.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX リア小窓付き

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 350kg電動リフタ-付 Mナビ バックカメラ キーレス ETC デュアルエアバック 全国日産ワイド保証

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ ETC ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD再生 衝突軽減装置 レーンアシスト パワーウインド ドアバイザー オートライト スマートキー 2列目小窓 最大積載量600kg 点検記録簿

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    399万円

関東
223
164.6万円
関西
97
164.7万円
東海
97
175.5万円
北海道
9
249.3万円
九州
63
137.9万円
東北
11
154.2万円
北陸・甲信越
27
187.5万円
中国
22
173.1万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
4
404.2万円
関西
2
452.5万円
東海
4
410.3万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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日産  NV200バネットバン   アバルト  695エッセエッセ
157.3万円507.8万円 新車時価格 470万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1597 排気量(cc) 1368
109~113 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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