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NV200バネットバンとS5を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとS5の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S5
VS
24.8万円549.4万円
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中古車相場 110万円928.9万円
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515 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファタイプ2 FFヒーター ソーラーパネル 電子レンジ 1500Wインバーター ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 マックファン 走行充電 外部充電 テレビ SDナビ フルセグ ETC2.0 フロントドライブレコーダー

    本体価格
    352万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 車検R10年3月 ルーフキャリア ETC FM/AMプレイヤー エアコン パワーステアリング

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1オーナ- ナビ バックカメラ Bluetooth ETC  キーレス パワーウィンドウ ルーフキャリア ドライブレコーダー ドアバイザー 積載600kg FM AMラジオ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 新型です バンパー同色 限定3台

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX オートマABSACPSPWキーレスナビTVETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライドドア TV ナビ 5名乗り

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 修復歴無し

    本体価格
    231.2万円

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    本体価格
    914.7万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ MMIexperience pro ファインナッパレザー ライティングパッケージ Bang&Olfsen ヘッドアップディスプレイ マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 4WD ブラックスタイリングPKG パノラマガラスルーフ レッドキャリパー シートクーラー パッセンジャーディスプレイ デジタルOLEDライト

    本体価格
    865万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ラグジュアリーパッケージ/シートベンチレーション/20インチタイヤ/ライティングパッケージ/カラードキャリパーレッド/MMI experience pro/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    835万円

関東
193
180.4万円
関西
99
167.2万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
11
700.8万円
関西
3
874.5万円
東海
3
330.7万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
601.9万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
3
412.3万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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NV200バネットバンとS5のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アウディ  S5
157.3万円515.8万円 新車時価格 1035万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1597 排気量(cc) 2994
109~113 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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