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NV200バネットバンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとSLクラスの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   AMG  SLクラス
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
411 中古車掲載台数 24
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX WAKOリフト400kg 純正ナビ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLERオリジナルカスタム C-01

    本体価格
    428万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン CDプレーヤー・ETC搭載 ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    265万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ・Bluetooth・キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX カロッツェリアナビ/ETC

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

  • AMG SLクラス SL55 1オーナー赤革 社外ナビ ディーラー車 BOSE

    本体価格
    498万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 左H 赤革 カーボンインテリア D記録簿

    本体価格
    748万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ AMGダイナミック/カーボンエクステリアPKG

    本体価格
    979.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 本革 サンルーフ 左H 追従クルコン

    本体価格
    695万円

関東
190
164.4万円
関西
52
173.3万円
東海
67
173.9万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
13
172.3万円
北陸・甲信越
19
210.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
14
909.6万円
関西
4
762万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスの中古車を探す

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NV200バネットバンとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   AMG  SLクラス
157.3万円496.8万円 新車時価格 1980万円3670万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1597 排気量(cc) 5461~5980
109~113 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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