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NV200バネットバンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   BMW  M3ツーリング
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
548 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV200バネットバン リンエイ コンパクトバカンチェスN 2名乗車 ソーラー サブバッテリー

    本体価格
    311万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコンeE ポップアップルーフ FFヒーター 冷蔵庫 シンク カセットコンロ 架装部TV サブバッテリー 走行充電器 外部充電器 350Wインバーター 地デジチューナー ナビ バックカメラ ETC 1オーナー車

    本体価格
    359万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ.ETC.ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナー キーレス ETC プライバシ-ガラス

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1087.6万円

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    本体価格
    1190万円

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    1298万円

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    1370万円

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    本体価格
    1111万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Fアクティブベンチレーションシート ブラックレザー 20AW パーキングアシストプラス 地デジ Fシートヒーティング ハーマン AppleCarPlay ACC オートトランク

    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1297.9万円

関東
217
168.3万円
関西
100
163.8万円
東海
92
176.1万円
北海道
10
235.5万円
九州
62
133.4万円
東北
14
190.6万円
北陸・甲信越
24
198.7万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
6
1179.4万円
関西
3
1207万円
東海
4
1211万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV200バネットバンの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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NV200バネットバンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   BMW  M3ツーリング
157.3万円507.8万円 新車時価格 1394万円1498万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1597 排気量(cc) 2992
109~113 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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