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NV200バネットバンとi5を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   BMW  i5
VS
28万円515.5万円
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中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
404 中古車掲載台数 86
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC 整備点検記録簿付き ドアバイザー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ウッドパネル ダウンライト フロア張替

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車輌 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス両側スライドタイミングチェーン

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1年保証 1オーナー ETC 整備記録簿

    本体価格
    104万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 1オーナ記録簿ETCインテリキーTV

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ キーレス Tチェーン

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートライト 4WD 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    184万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    149万円

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  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 

    本体価格
    587.9万円

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    675万円

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    598万円

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    618万円

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    689.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス ハーマンカードン ACC 地デジ  19AW

    本体価格
    528万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 20AW オートトランク HUD ACC

    本体価格
    1038万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 2年保証 セレクトPKG サンルーフ 黒革 B&W

    本体価格
    758万円

  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

関東
186
164.9万円
関西
52
173.3万円
東海
65
170.6万円
北海道
8
201.5万円
九州
44
134万円
東北
13
178.1万円
北陸・甲信越
18
218.1万円
中国
15
175.8万円
四国
3
162.6万円
地域別台数
関東
41
750.7万円
関西
11
730.7万円
東海
12
767.3万円
北海道
0
---
九州
3
761.9万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
808.1万円
中国
7
798.1万円
四国
2
688万円

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NV200バネットバンとi5のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   BMW  i5
157.3万円496.8万円 新車時価格 998万円1560万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1597 排気量(cc) ---
109~113 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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