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NV200バネットバンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   キャデラック  フリートウッド
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
510 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    243.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 日産純正カーナビバックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ・ETC2.0・

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ キャンピング FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ 地デジ DVD/CD ETC シートカバー キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 検09.3 事務室車ナビETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマブレ バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC スライドドア

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD ガレナシート Vモーショングリル エマージェンシーブレーキ フロアラバーマット キーレスキー 横滑り防止装置 14AW マッドヴァンスXタイプS(社外) 新品タイヤ マキシスバックショット

    本体価格
    304.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー・両側スライドドア・エアコン・ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    599.9万円

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    128万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー/14インチワイヤーホイール/コンチキット/Wクッション/ハイドロ/2P6B/ETC

    本体価格
    237万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッド

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    428万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
189
181.1万円
関西
96
168.8万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
11
171.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
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NV200バネットバンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   キャデラック  フリートウッド
157.3万円515.8万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1597 排気量(cc) 4892~5727
109~113 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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