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NV200バネットバンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとDS4の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   シトロエン  DS4
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 30万円95万円
DS4の相場表を見る
539 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子1基 助手席リフトアップ スロープ 電動固定装置 サイドステップ リモコン 手すり バックカメラ ワンオーナー 電動ミラー リアクーラー キーレス 両側スライドドア 点検記録簿

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 修復歴無し

    本体価格
    235.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ETC メモリーナビ CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット 両側スライドドア 運転席助手席エアバック 点検記録簿

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止アシスト・レーンキープアシスト・バックカメラ・前方/室内用ドライブレコーダー・7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX オリジナルキャンピングラインベンチシート

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ユーザー買取車 2WD オーディオ キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングカー 自社オリジナルカスタム1

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ウッドパネル ダウンライト フロア張替

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト セミアニリンレザーシート シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT ナビBカメラETCハーフレザー17インチAWクルコン

    本体価格
    84.3万円

関東
191
177.6万円
関西
108
164.1万円
東海
103
171.7万円
北海道
13
221万円
九州
58
127.9万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
197.1万円
中国
23
190.3万円
四国
7
232万円
地域別台数
関東
12
53.8万円
関西
1
30万円
東海
2
44.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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NV200バネットバンとDS4のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   シトロエン  DS4
157.3万円515.8万円 新車時価格 309万円376.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1597 排気量(cc) 1598
109~113 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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