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NV200バネットバンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
24.8万円549.4万円
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中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
539 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD 登録済み未使用車! スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートHB 両側スライド 車線逸脱警報装置 オートライト 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD /ナビ/ETC/

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ ルーフキャリア ETC スペアキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD オートマ ナビ バックカメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビTV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン ルートバン/2人乗り/フロントパワーウィンドゥ/ETC/ヘッドライトレベライザー/リアワイパー/リアフィルム/マット・バイザー/

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア 新品リアラダー インナーブラックヘッドライト テールランプブラックアウト マットブラック塗分

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    101.6万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 ナビ ロベルタエアサス

    本体価格
    1568万円

関東
193
175.3万円
関西
108
164.8万円
東海
100
170.1万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.6万円
中国
24
188.2万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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NV200バネットバンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F430スパイダー
157.3万円515.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1597 排気量(cc) 4307~4308
109~113 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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