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NV200バネットバンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   ホンダ  エディックス
VS
28万円563万円
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中古車相場 24.2万円75万円
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543 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX リア小窓付き

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 8ナンバーキャンピング仕様

    本体価格
    379万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング 新規架装 オリジナル フルパック

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗 5ドア エマージェンシーブレーキ ワンオーナー ETC キーレス 衝突軽減装置 レーンキープアシスト オートライト 両側スライドドア  パワーウインドウ ドアバイザー 運転席助手席エアバック

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 5ドア 最大積載量600キロ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドラレコ・ETC・USミラー・Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC2.0 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD再生 衝突軽減装置 レーンアシスト オートライト パワーウインドウ 電動ミラー キーレス 2列目小窓 最大積載量600kg 点検記録簿

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV200バネットバン ステージ21 リゾートデュオユーロ ツインサブ 1000Wインバーター

    本体価格
    240万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ETC/R カメラ/Dレコーダー/ナビ/ルーフキャリア

    本体価格
    170.3万円

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    71.5万円

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    本体価格
    51万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 1オナ エアロ 純ナビ 純アルミ ETC スペア

    本体価格
    35.5万円

関東
210
174.8万円
関西
100
165.1万円
東海
97
168.9万円
北海道
11
223.3万円
九州
62
139.2万円
東北
11
191.4万円
北陸・甲信越
24
182.8万円
中国
21
181.3万円
四国
7
253.3万円
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
5
54.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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NV200バネットバンとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  エディックス
157.3万円507.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1597 排気量(cc) 1668~2354
109~113 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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