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NV200バネットバンとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
534 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 純正オーディオ ETC オートライト 両側スライドドア 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    160.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・スロープ・車イス1名仕様・オートステップ・リヤクーラー・キーレス・Wエアバッグ・両側スライドドア・乗降用手すり・車いす固定装置・ウォークスルー・キーレス・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1年保証付 5MT Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX AC PS PW ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 後期型 5人乗り ルーフキャリア パワーウィンドウ リモコンキー ミュージックプレイヤー接続CDオーディオ 車両情報ディスプレイ 間欠フロントワイパー リアワイパー 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX Dグリーン全塗装/TOYOオープンカントリーRTタイヤ(ホワイトレター)/ナビTV/ETC/ミラー型ドラレコ/車検令和9年2月まで/オートマ/ライトスモーク加工ヘッドライト/キーレス/PS/PW/2人乗り/荷台フラット加工/

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

関東
192
176.2万円
関西
104
161.5万円
東海
105
174.3万円
北海道
13
221万円
九州
57
126.7万円
東北
13
197.6万円
北陸・甲信越
22
197.1万円
中国
21
167.2万円
四国
7
232万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   いすゞ  ジェミニハッチバック
157.3万円515.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1597 排気量(cc) 1471~1588
109~113 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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