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NV200バネットバンとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
510 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX VANLIFEVILLAGE限定色アース

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX NV200 バネット キャンピングカー 8ナンバー 5人乗り アルミホイール オープンカントリー キャメル バタフライシート 車中泊 フラットシート シンク コンロ バンパーガード 2WD ガソリン

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン DX  バイクトランスポーター タープ取り付 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 1オーナー・前車内ドラレコ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ&バックモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 最大積載600キロ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC・CDオーディオ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 ワンオ-ナ-車 スロ-プ式 左Aステップ Mナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

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    応談

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    本体価格
    849.9万円

関東
189
181.1万円
関西
96
168.8万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
11
171.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  XJコンバーチブル
157.3万円515.8万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1597 排気量(cc) 3980~5992
109~113 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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