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NV200バネットバンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとSタイプの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  Sタイプ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 45万円599万円
Sタイプの相場表を見る
526 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンパ-仕様 グリル ル-フ  サイド ラダ-

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社外フローティングナビ/シートカバー/荷室フローリング/荷室天井フローリングダウンライト付/スライド付木製棚/ホワイトリボンタイヤ/純正鉄チンタイヤホイールセット付

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り インパネ5速MT ラジオチューナー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フィフティーンブラウン全塗装 セカンドワゴンシート 新品MAXXISブロックタイヤ 前後バンパーチッピング塗装 ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス/プライバシーガラス/スライドサイドウインドウ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック 新品リアラダー テールブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 新品デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 車椅子一基 固定装置 左オートステップ 7人乗り ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 電動ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ETC キーレス パワーウィンドウ ドアバイザー 両側スライド 最大積載量600kg

    本体価格
    133.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 レザーシート パワーシート ETC バックカメラ アルミホイール キーレスエントリー禁煙車

    本体価格
    70万円

関東
200
180.8万円
関西
95
166.5万円
東海
106
178.2万円
北海道
13
221.1万円
九州
52
126.8万円
東北
13
181.1万円
北陸・甲信越
19
215.2万円
中国
22
154.8万円
四国
6
232万円
地域別台数
関東
9
173.8万円
関西
7
78.1万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
100.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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NV200バネットバンとSタイプのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ジャガー  Sタイプ
157.3万円515.8万円 新車時価格 580万円1040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1597 排気量(cc) 2494~4196
109~113 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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