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NV200バネットバンとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとウラカンステラートの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
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541 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD /ナビ/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/4WD/

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速MT インテリジェントキー(スマートキー) ミツビシ・ダイアトーンナビ&ダイアトーンスピーカー  サブウーファー バックカメラ 14インチ車検対応アルミホイール 電動ドアミラー

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス メッキパーツ Tチェーン 小窓

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ・12セグ・ドラレコ・キーレス・仕切りカーテン・両スライドドア・サイドスライドガラス・前パワーウィンドウ・集中ドアロック・チルトステア・リヤワイパー・プライバシーガラス・アシストグリップ

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 14インチ デザートテックLC-8 マキシス バックショット Bratオリジナルリフトアップキット Vモーショングリル シートカバー 木目調ステアリング クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    308.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 純正FM/AMラジオデッキ AUX接続 ETC キーレス 両側スライドドア ブレーキアシスト レーンアシスト Wエアバッグ ABS

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX スマートキー キャリア Tミングチェーン Pウインド

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 スローパー&助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 Panasonic製メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス バックカメラ パワステ パワーウィンドウ Bluetooth再生 横滑り防止装置 衝突回避軽減 ABS

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    119.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Ad Personam ALPHA 特別限定仕様車

    本体価格
    応談

関東
195
174.6万円
関西
108
164.8万円
東海
101
169.9万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
14
190.9万円
北陸・甲信越
22
192.6万円
中国
23
187.4万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
20
3881.3万円
関西
1
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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日産  NV200バネットバン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
157.3万円515.8万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1597 排気量(cc) 5204
109~113 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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