| 日産 NV200バネットバン | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～515.5万円
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中古車相場 |
299万円～1485万円
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| 401台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 157.3万円～496.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1308 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
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