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NV200バネットバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ステージア
VS
28万円563万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
541 中古車掲載台数 69
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速MT 最大積載量600kg ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン DX 

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロープ 電動固定装置 オートステップ

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 法人1オーナー リースUP 4WD

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外ナビ ETC

    本体価格
    119.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピングカー ベットキット エアコン外部電源 サブバッテリーケーブル200A 走行充電 ACチャージ付 100V電源 追加装備可

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両・手動スロープ・1台積・6人乗・車椅子乗車・ワンオーナー・純正TV・ナビ・Bモニター・左オーステップ・リヤクーラー・車イス後退防止ベルトサード・電動車イス固定装置・左右スライドドア・スマートキー

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.0 20RS ナビエディション 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 禁煙車・6MT・最終型・タイミングチェーン・オーテックチューン・クロスレシオ6速・専用エアロ・専用18インチホイール・専用シート・エアコン・ナルディステアリング・スパルコシート・ABS・エアバッグ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD ワンオーナー 走行85000km 5MTターボ 4WD ドルフィン(フルエアロ Rウイング) フェンダーモール RAYS18AW フルタップ車高調 ETC HKSエアクリ 前置きインタークーラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー MOMOステアリング

    本体価格
    545万円

関東
215
168.2万円
関西
92
166.4万円
東海
96
173.7万円
北海道
10
234.3万円
九州
55
140.2万円
東北
13
196.7万円
北陸・甲信越
31
172.6万円
中国
21
175.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
4
282.1万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円

NV200バネットバンの中古車を探す

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NV200バネットバンとステージアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ステージア
157.3万円507.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1597 排気量(cc) 2495~3498
109~113 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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