| 日産 NV200バネットバン | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～563万円
NV200バネットバンの相場表を見る |
中古車相場 |
228万円～324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
| 537台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
| 日産 NV200バネットバン | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 157.3万円～507.8万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1597 | 排気量(cc) | 2960 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
|
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は537台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
