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NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
516 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD スマートキー 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ 電格ミラー リフトアップ フロントカメラ パンドラデザートテックLC8 マキシスバックショット 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    320.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ ETC ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV CD再生 衝突軽減装置 レーンアシスト パワーウインド ドアバイザー オートライト スマートキー 2列目小窓 最大積載量600kg 点検記録簿

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロント・バクソナー キーレス オートライト ライトレベライザー 電格ドアミラー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 純正ナビ・バックカメラ・Rクーラ福祉車両

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MADHORN NV200カスタム フルカスタム マットブロンズ全塗装 部分ラプター

    本体価格
    356万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1年保証付 5MT Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ゴードンミラー 車中泊 フルフラット GMLVAN C-01 オリジナルカラーオリードラブ セカンドシートiSEAT 天然木アカシア ベットキット  テーブル LEDダウンライト  リア5面カーテン

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1オーナ- ナビ バックカメラ Bluetooth ETC  キーレス パワーウィンドウ ルーフキャリア ドライブレコーダー ドアバイザー 積載600kg FM AMラジオ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 600kg積み オートマチック 5人乗り 両側スライドドア リモコンキー スペアキー PW 集中ドアロック Rミラー Rワイパー マット&バイザー

    本体価格
    143万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
192
180.7万円
関西
99
167.2万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
19
221.6万円
中国
21
145.6万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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NV200バネットバンとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  フェアレディZコンバーチブル
157.3万円515.8万円 新車時価格 429万円495.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1597 排気量(cc) 2960
109~113 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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