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NV200バネットバンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  サニーカリフォルニア
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 ---
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518 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ 6名乗車 1500Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    409万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD コンパクトテールリフト(400kg) 4WD エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 キーレス 2人 積載400kg 1600cc 2人乗り 電動ミラー

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ コンパクトバカンチェス DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビゲーションシステム キーレス 両側スライドドア ETC バックカメラ パワーウィンドウ パワステ エアコン

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全国1年保証・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 自社レンタアップ車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2/5人乗り エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    193.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
197
179.6万円
関西
97
168.7万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.6万円
九州
51
128.5万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  サニーカリフォルニア
157.3万円515.8万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1597 排気量(cc) 1497
109~113 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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