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NV200バネットバンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバード
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 52.9万円298万円
ブルーバードの相場表を見る
550 中古車掲載台数 41
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+4名乗車 リアクーラー スライドドア連動ステップ 全国1年保証付き 修復歴無

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピング仕様 ソーラーパネル ポータブル電源

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ 電動固定装置 ナビ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX サンドベージュ全塗装 ナビ&バックカメラ 新マッドタイヤ  キーレス パワーウィンドー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX デジタルメーター 衝突軽減 キーレス 取説 保証書 スペアキー インテリジェントエマージェンシーブレーキ アイドリングストップ パワーステアリング エアバック マニュアルエアコン オートライト ABS

    本体価格
    267.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 定員4名・専用サードシートあり・スロープ・手すり・サイドステップ・ナビ・TV・アルミホイール・両側スライドドア・キーレス・パワーウィンドウ・パワステ・3列シート・福祉車両

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車両/車椅子1台/サイドステップ/手すり/5ドア/両側スライドドア/リアクーラー/6人乗り/キーレス/車いす固定装置付き/8ナンバー

    本体価格
    149万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    565万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS リミテッドアテーサ 4WD 5速MT ターボ SR20DET 4WD 210馬力 フルオリジナル オートエアコン ETC 純正15インチアルミ ラジオ 修復歴無

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSSアテーサリミテッド 4WD インタークーラーツインカムターボ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z サンルーフ SR20VE

    本体価格
    75万円

関東
219
169.6万円
関西
100
163.8万円
東海
92
176.1万円
北海道
10
235.5万円
九州
61
135万円
東北
14
190万円
北陸・甲信越
25
193.9万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
5
205.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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NV200バネットバンとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバード
157.3万円507.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1597 排気量(cc) 1769~1998
109~113 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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