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NV200バネットバンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
28万円579.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
299 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1年保証 禁煙 キーレス ETC スライド窓

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ/ETC/Dレコーダー/バックセンサー

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スライド/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    104.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ワンオーナー車 キーレス 事業用登録可

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC 5人乗り

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 ワンオーナー・Rクーラ・福祉車両

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX リアベッドキッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    193万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ワンオーナー車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードハードトップ ツインカムSSSビスカススポーツ 限定車・2オーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 4MT 1600SSS 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 510 クーペ 1600SSS ・MT・L16E/g・レストア済・社外キャブ

    本体価格
    559万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P610SSS2DR 

    本体価格
    424万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ブルーバード 1600 SSSクーペ  510 ソレックス

    本体価格
    445万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ SSS-X 1.8E 5速マニュアル 走行距離49000キロ U11

    本体価格
    158万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ P510 車高調 後付クーラー

    本体価格
    330万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ 2000GTX KG610 ソレックス 車高調  アルミ マフラー

    本体価格
    668万円

関東
109
156.8万円
関西
68
162.9万円
東海
35
147.8万円
北海道
10
208万円
九州
38
139.9万円
東北
14
121.1万円
北陸・甲信越
8
131万円
中国
12
126万円
四国
5
163.6万円
地域別台数
関東
5
330.2万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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NV200バネットバンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   日産  ブルーバードハードトップ
157.3万円279.8万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1597 排気量(cc) 1809~1998
109~113 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は299台、ブルーバードハードトップの中古車は8台掲載しています。
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