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NV200バネットバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   日産  ピノ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
510 中古車掲載台数 44
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 車いす固定装置1基 左側オートステップ ディスプレイオーディオ・AMFMラジオ・DVD リヤクーラー バックカメラ 前席パワーウインドウ 6人乗り 車いす用スロープ

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MADHORN NV200カスタム フルカスタム ホエールツートン全塗装 部分ラプター

    本体価格
    368万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロープ式 左オートステップ 電動ウインチ エマージェンシーB 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 CD・DVD再生 ドラレコ リアクーラー キーレス スペアキー ノーマルタイヤあり

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ標準装備・4WD・Bカメラ・Bluetooth接続・キーレス・パワーウィンドウ・レーンアシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 5ドア オートマ ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 600Kg積載

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー ウインチ ナビ ドラレコ前後 キーレス

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 登録済未使用車 パワーウィンドウ(メーカーOP) リモートコントロールキー

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 リフター付バン DX 2人乗り 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg 社外ナビ バックカメラ コーナーガイドセンサー 純正ETC バックブザー インテリジェントキー

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    13.9万円

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    13.9万円

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    14.8万円

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    本体価格
    14.7万円

関東
189
181.1万円
関西
96
168.8万円
東海
106
177.6万円
北海道
11
230.1万円
九州
50
129.3万円
東北
11
171.5万円
北陸・甲信越
19
221.4万円
中国
22
149.5万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
18
18.4万円
関西
3
12.6万円
東海
7
31.7万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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日産  NV200バネットバン   日産  ピノ
157.3万円515.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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