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NV200バネットバンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとデュエットの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  デュエット
VS
28万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
538 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 600kg積み オートマチック 5人乗り 両側スライドドア リモコンキー スペアキー PW 集中ドアロック Rミラー Rワイパー マット&バイザー

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ホワイト1色カラー・TV・ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ・タイミングチェーン式

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 登録済未使用車 パワーウィンドウ(メーカーOP) リモートコントロールキー

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX DX 2人乗り ラジオ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX Bluetoothナビ バックカメラ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS キーレス エアコン パワステ パワーウインド ETC 両側スライドドア 働くハコバン 定期点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 スローパー&助手席リフトアップシート 福祉車両 介護車両 Panasonic製メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 横滑り防止自動軽減ブレーキ車線逸脱防止ルーフキャリアーACPSFRドラレコオートライトルーフキャリアー

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 登録済未使用車 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロント・バクソナー キーレス オートライト ライトレベライザー 電格ドアミラー

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 登録済未使用車 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クリアランスソナー キーレス オートライト

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナー 記録簿 ナビ 地デジ ETC キーレス スペアキー 両側スライド 2/5人乗 Bluetooth対応 ダブルエアB 165/80R14

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
197
173.4万円
関西
108
163.7万円
東海
98
170.8万円
北海道
13
221.7万円
九州
59
126.7万円
東北
13
192.9万円
北陸・甲信越
21
196.4万円
中国
23
188.1万円
四国
6
258.2万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  デュエット
157.3万円515.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1597 排気量(cc) 989~1297
109~113 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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