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NV200バネットバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
525 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    41万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX カーキ全塗装済み ブラックペイント鉄チンホイール TOYOオープンカントリーブロックタイヤ ルーフラック装備 ETC

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック 新品リアラダー テールブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ 新品デジタルインナーミラー ETC キーレス

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX フルセグTV 社外アルミホイール ETC バックカメラ プライバシーガラス 両側スライドドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV200バネットバン ル-トバンDX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 衝突軽減B オートHB 障害物センサー 両側スライド スマートキー 電動格納ミラー オートライト 車線逸脱警報装置 先進安全装備 コンフォートフラッシャー

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2/5人乗り エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth フルセグ ETC ルーフキャリア パワーウインドウ キーレス スモークフィルム タイヤ新品

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 タイミングチェーン 禁煙車 フォグランプ 電格ミラー ETC CD P/W

    本体価格
    52万円

関東
199
180.8万円
関西
95
166.5万円
東海
106
178.2万円
北海道
13
220.6万円
九州
52
126.8万円
東北
13
181.1万円
北陸・甲信越
19
215.2万円
中国
22
155万円
四国
6
232万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  bBオープンデッキ
157.3万円515.8万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1597 排気量(cc) 1496
109~113 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 15km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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