| 日産 NV200バネットバン | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～549.4万円
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中古車相場 |
1502万円～2650万円
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| 516台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネットバン | トヨタ メガクルーザー | |
|---|---|---|
| 157.3万円～515.8万円 | 新車時価格 | 962万円～980万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×2170×2075 |
| 1597 | 排気量(cc) | 4104 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 155～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 6名 |
| 13.2～14.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り（2列シート）だけでなく2人乗り（1列シート）も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps／15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。（2009.5） |
解説 |
自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD 通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1) |
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