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NV200バネットバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
28万円678.7万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円401万円
ライトエースバンの相場表を見る
295 中古車掲載台数 111
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ナビ ETC FF車 冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX サンドベージュ全塗装 リアラダー

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 移動事務室車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX GORDON MILLER MOTORS GMLVAN C-01

    本体価格
    515.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗電動格納ドアミラー リモコンキー

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島 ポップコン FFヒーター ポップアップルーフ

    本体価格
    451万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車両・サイドステップ・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビ/Bカメ/12セグ/ETC/キ-レス/シ-トカバ-

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 全塗装/新品ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZ アルファ FFヒーター ソーラーパネル ツインサブ

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    100万円

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    103.8万円

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    289.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビTV/ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD リアヒーター バックフォグ 外アルミ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Renoca MOL 丸目フエィスチェンジ 全塗装

    本体価格
    299.8万円

関東
108
160.5万円
関西
57
171.3万円
東海
42
138.9万円
北海道
9
217.8万円
九州
38
139.6万円
東北
14
112.8万円
北陸・甲信越
6
170.3万円
中国
13
157.7万円
四国
8
181.4万円
地域別台数
関東
48
131.8万円
関西
5
72.4万円
東海
16
138.1万円
北海道
9
134.9万円
九州
12
154.7万円
東北
7
218.1万円
北陸・甲信越
6
163.5万円
中国
5
119.8万円
四国
3
127万円

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NV200バネットバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   トヨタ  ライトエースバン
157.3万円279.8万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1597 排気量(cc) 1495
109~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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