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A1スポーツバックとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
40万円428万円
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中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
212 中古車掲載台数 40
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    303万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 ナビパッケージ コンビニエンス・アシスタンスパッケージ スマホインターフェイス LEDヘッドライト ワンオーナー アダプティブクルコン レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 Bluetooth ブラックハーフレザーシート 純正トノカバー HIDヘッドライト オートライト パドルシフト フロントフォグ アイドリングストップ MTモード付AT 横滑り防止 社外15インチアルミ

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Audi認定中古車 ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ LEDヘッドライト バックカメラ 運転支援 シートヒーター ETC2.0 サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ハーフレザーシート純正ナビTV プッシュスタートシステム   タイヤ4本新品 車検R9年8月 AUDI保証書&整備記録簿&取説&スペアスマートキー

    本体価格
    92万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 認定中古車 デモカー Sラインインテリアプラスパッケージ コンビニ&アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション コントラストルーフ ACC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV スマートキー キセノン

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/コントラストルーフ/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    338万円

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    49.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
67
218.1万円
関西
51
233.7万円
東海
31
213.9万円
北海道
4
233.5万円
九州
22
167.7万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
16
206.4万円
中国
11
262万円
四国
5
254.6万円
地域別台数
関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
75.5万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  スカイラインクロスオーバー
294万円483万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
999~1497 排気量(cc) 3696
95~150 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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