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スカイラインクロスオーバーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
33.5万円179.9万円
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中古車相場 19万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
31 中古車掲載台数 16
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 スマートキー パワーシート

    本体価格
    61万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・冷地仕様車・禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 記録簿 禁煙 ナビTV Bカメラ BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車両・寒冷地仕様・黒本革・BOSE

    本体価格
    93万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/車検R8.5/ワンオーナー/ナビTV

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP TVナビ ETC レーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ全方位C茶革フルエアロ20インチAW

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 1 オーナー

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    43万円

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    35万円

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    本体価格
    30.8万円

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    48.9万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 社外ナビ/Bカメ/地デジ/ETC/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

関東
9
89.1万円
関西
6
78.8万円
東海
3
53万円
北海道
6
115.4万円
九州
3
86.7万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
61万円
中国
1
120.7万円
四国
1
108.4万円
地域別台数
関東
5
30.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
46.2万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ホンダ  シビックハイブリッド
420万円546.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
3696 排気量(cc) 1339
330 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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