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シビックタイプRとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
604 中古車掲載台数 41
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ギャザズナビ 純正20インチAW

    本体価格
    378万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ターボ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正20インチAW Brembo製ブレーキキャリパー 革巻ステアリング 柿本マフラー スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    463.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 スプーンサス モデューロカーボンリアスポ

    本体価格
    618.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR専用エアロパーツ HKSマフラー 純正ナビ Bカメ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止機能 Aスト 純正フロアマット 純正AW ビルトインETC LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レカロフルバケシートRS-G GK エンケイAW NTO3RR ナルディステアリング 無限フロントスポーツグリル ビルシュタイン車高調 ENNEPETAL E-12

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正オーディオ 大型リアスポイラー F6MT 専用シート V-TECエンジン HIDヘッドライト アルミスポーツペダル ブレンボキャリパー キーレスキー プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X B20Bオーバーホール済み公認 TE3716インチ ブレンボキャリパー ロールゲージ フルバケ EDFC付テインサーキットマスター車高調 デフィ追加メーター 4-1エキマニ

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フルエアロ スプーンサス J'Sレーシングマフラー RAYS18AW ブレンボ 無限ミラー 無限テール Defi追加メーター レーダー探知機 レーダークルコン 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    568万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正メモリーナビ 地デジチューナー Bluetooth対応 バックモニター パーキングセンサー ETC2.0 純正アルミホイール

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正エアロ ブレンボキャリパー LED 純正ナビTV Bカメラ BBSアルミ ETC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 関東仕入 車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    84万円

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    62万円

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    41.8万円

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    77.9万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
244
459.4万円
関西
113
485.5万円
東海
119
497.9万円
北海道
9
448.7万円
九州
50
511.2万円
東北
15
548万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
21
493万円
四国
23
536.5万円
地域別台数
関東
19
85.2万円
関西
7
72.8万円
東海
6
125.6万円
北海道
3
98.9万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
69.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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シビックタイプRとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   日産  スカイラインクロスオーバー
499.7万円618万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1995 排気量(cc) 3696
330 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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